中欧班列调令(中欧班列覆盖多少国家和地区)

今年上半年,在全球疫情持续的背景下,中欧班列延续增长势头。单月开行数量均超千列,为助力对外贸易,畅通国内、国际双循环提供了强劲动力。视频加载中…由意大利米兰始发的中欧班列日前首次抵达郑州。至此作为我国中欧班列五大集结中心之一的郑州,开通中欧班列8年来,连接欧洲的站点增加到了10个。中国铁路郑州局圃田车站党总支书记陈国辉:下一步,郑州始发终到的中

今年上半年,在全球疫情持续的背景下,中欧班列延续增长势头。单月开行数量均超千列,为助力对外贸易,畅通国内、国际双循环提供了强劲动力。

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由意大利米兰始发的中欧班列日前首次抵达郑州。至此作为我国中欧班列五大集结中心之一的郑州,开通中欧班列8年来,连接欧洲的站点增加到了10个。

通达欧洲23国168市!中欧班列累计开行突破4.1万列

中国铁路郑州局圃田车站党总支书记 陈国辉:下一步,郑州始发终到的中欧班列将继续开辟新线路,提高开行频次和质量,逐步将物流通道打造成高速经贸通道。 

通达欧洲23国168市!中欧班列累计开行突破4.1万列

今年上半年,中欧班列共计开行7377列,运送货物70.7万标箱,同比分别增长43%和52%。截至目前,中欧班列累计开行突破4.1万列,通达欧洲23个国家的168个城市。

通达欧洲23国168市!中欧班列累计开行突破4.1万列

北京交通大学交通运输学院物流工程系主任 张晓东:在疫情持续,海运积压、空运受阻的情况下,中欧班列逆势上涨,已经从最初的中欧贸易通道的新选择,成为贸易畅通的“稳定器” 。

通达欧洲23国168市!中欧班列累计开行突破4.1万列

数量增长,品质提升。运输货物的种类由最初单一的笔记本电脑等拓展到汽车、电商邮包、医疗器械等5万多种。班列年度运送货值由2016年的80亿美元增长到2020年的近560亿美元,增长近7倍。

如今中欧班列在国内已经形成西安、成都、重庆、郑州、乌鲁木齐五大集结中心和从绥芬河到阿拉山口的东、中、西部三大通道。今年上半年,阿拉山口推行“数字口岸”系统,实现了铁路与海关部门信息互联互通,中欧班列出境通关时间压缩到5小时以内。 


(编辑 刘哲)


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